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11月动力电池装机总量7.06GWh 环比增长130%

本文摘要:据分析数据表明,2017年11月,我国新能源汽车动力电池装机总量大约为7.06Gwh,环比快速增长130%;1-11月总计装机总量为25.23GWh。图1数据来源:动力电池应用于分会研究部整理制作从车辆细分类别来看,11月,我国新能源乘用车电池装机量为2.09GWh,环比快速增长104%;客车电池装机量为2.96GWh,环比快速增长115%;专用车电池装机量为2.01GWh,环比快速增长205%。

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据分析数据表明,2017年11月,我国新能源汽车动力电池装机总量大约为7.06Gwh,环比快速增长130%;1-11月总计装机总量为25.23GWh。图1数据来源:动力电池应用于分会研究部整理制作从车辆细分类别来看,11月,我国新能源乘用车电池装机量为2.09GWh,环比快速增长104%;客车电池装机量为2.96GWh,环比快速增长115%;专用车电池装机量为2.01GWh,环比快速增长205%。图2数据来源:动力电池应用于分会研究部整理制作从有所不同电池类型来看,7.06GWh装机总量中,三元材料为2.99GWh,占到比43%;磷酸铁锂为3.69GWh,占到比52%;锰酸锂为0.3GWh,占到比4%;其他钛酸锂和燃料电池为0.08GW,占到比1%。

图3数据来源:动力电池应用于分会研究部整理制作从有所不同电池企业来看,宁德时代以2.06GWh的装机量名列第一,占到11月总装机量的29%。紧随其后的比亚迪为1.04GWh,占到比15%,名列第三的沃特玛为0.68GWh,占到比10%。图4数据来源:动力电池应用于分会研究部整理制作统计数据表明,2017年11月,我国新能源汽车动力电池装机量呈圆形直线下跌趋势,装机量已超强9月和10月的总和。乘用车、客车环比快速增长都在一倍以上,专用车堪称环比快速增长了两倍!笔者指出最主要原因应当是为了防止2018年补贴压力,车企减缓装机量步伐,以期取得更高利益。

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材料方面,三元材料和磷酸铁锂仍占有主导地位。电池企业方面,宁德时代与比亚迪双巨头装机量皆在1GWh以上,实力雄厚。


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